轩逸
汽车
更新时间为:2016年02月29日 19:01 阅读数:17次
《优秀的日产车》
其实之前选车的时候也想过买日本车,去看过福克斯等,但是都美中不足,之后一个很要好的朋友跟我推荐轩逸,他现在开的就是轩逸,然后也让我开过体验,就这样,经过长时间的体验和考虑,最终还是买了轩逸。
这款轩逸用的也有很长的时间了,对它整体的评价还是不错的。外观时尚漂亮。车子的空间确实大,后排可以说达到了行政级别的空间,这点是我最满意的。因为之前试驾过同样轴距的车,但是有些车实际空间不容乐观,但轩逸的实际空间很棒,我180左右身高,坐在前面调好座位,然后再去后排坐下也能够轻松翘起二郎腿,后排的话最多坐过三个成年人,只是稍微有点挤,微微调整坐姿的话还是无碍的,毕竟我只是两个人用车,很少载人,完全够用。另外车子的座椅非常舒服柔软,长时间驾驶的话不会感到太累。
我选的是2014尊享版的轩逸,使用的最新款CVT变速箱,在加速过程中非常顺畅,起步也是很顺畅,我的轩逸是1.6的动力,配上车子1.3吨的重量,满足日常使用非常足够,车子的定位就是家用,如果想要动力强劲的建议考虑1.8L顶配版。车子高速跑110—120的速度时转速基本可以控制在2000转,所以就突出了车子省油的优点,我经常在市区跑,油耗稳定在7.5,跑高速的时候最低到过6.3,很省油。
另外有一个简单的省油技巧分享一下:轩逸的提速属于上升型,但不会感觉很肉,当踩上3000转的时候或者启动运动模式时,那动力也足够你过瘾的了。不过当开启ECO时,车子就好像没睡醒,感觉就像一位大家闺秀一样,所以当你不需要动力支持,在匀速跑的时候建议开启ECO,这样会有轻微的省油效果,经过实际体验,打开ECO的时候也可以开启运动模式,这样的效果当然会比单独运动模式省油,虽然效果很微小,但省总比费好。根据自己的情况来调节吧。