绅宝D50的确是一款不错的车，我用了这些时日，感觉非常可心。
首先车座间的空间很大，足够伸开腿了，在安全配置方面是双保险，驾驶者可以更加放心。头一次用这车的人有可能会找不着后备箱开启按钮，其实它就在车门上，是一个很小的小圆点，不太起眼，按下它后，后备箱的门会完全打开，不用再手动抬起，很方便也比较人性化。
绅宝D50是手动的，共有五个档位，发动机不到2000转时，表现相当好，平均用油大概在6.5左右。上坡时转速超过2000，动力跟的非常及时，爬山道需要加大油门时，车子加速也相当有紧凑感。不足是长期维持较高转速，会很费油。
在行驶速度不高时，感觉方向盘有些偏向左手，然而，车速更高时抑或是在高速转弯时，还是相当不错的。此车在转弯时，那种灵敏与轻盈兼具的车头转向性，实在非一般车可比，就算是把车速提升上去，也不会觉得车头重心会出现转移的现象，由此可见其车身配重比例是

绅宝D50的确是一款不错的车，我用了这些时日，感觉非常可心。
首先车座间的空间很大，足够伸开腿了，在安全配置方面是双保险，驾驶者可以更加放心。头一次用这车的人有可能会找不着后备箱开启按钮，其实它就在车门上，是一个很小的小圆点，不太起眼，按下它后，后备箱的门会完全打开，不用再手动抬起，很方便也比较人性化。
绅宝D50是手动的，共有五个档位，发动机不到2000转时，表现相当好，平均用油大概在6.5左右。上坡时转速超过2000，动力跟的非常及时，爬山道需要加大油门时，车子加速也相当有紧凑感。不足是长期维持较高转速，会很费油。
在行驶速度不高时，感觉方向盘有些偏向左手，然而，车速更高时抑或是在高速转弯时，还是相当不错的。此车在转弯时，那种灵敏与轻盈兼具的车头转向性，实在非一般车可比，就算是把车速提升上去，也不会觉得车头重心会出现转移的现象，由此可见其车身配重比例是何等完美。我的绅宝D50在很多的弯道处的表现令我非常满意。
车子的底盘调校不软不硬，而且档位也非常清晰，而它的半离合处的连接点又是那种相对来说比较宽的，非常容易就能挂上挡。绅宝D50总体来说，还是非常适合家庭使用的。