最满意就是森林人操控性了，全时四驱加上水平对置发动机，重心较低，离地间隙高通过性良好，2.5的动力发动机，起步就有推背感，变速箱积极响应，高速行驶，车身整体感强烈，转弯变道路感十足，良好的抓地力，让其驾驶信心倍增。不过，悬挂调教的较硬，相对来说，舒适性就会减弱，座椅包裹性只能说一般，毕竟这是款讲究运动感的车子。

最不满意的就是森林人的配置和空间。毕竟将近30万的车子，没有倒车影像、倒车雷达、行车自动落锁、4门一键升降窗、后排出风口等等，各种科技配置基本缺席，让人感觉不到丝毫的高科技的元素。再说空间，内饰做工一般，中控给人的感觉就是简陋。前排空间还可以，后排空间较小，膝部空间较为紧凑，横向空间感觉比较压抑，尾箱容积和紧凑级别的轿车差不多，唯一的亮点就是全景天窗了。

当然，森林人的安全性也是一大强项，6安全气囊以及加上全时四驱的底盘，给人一种安全的驾驶享受。

最满意就是森林人操控性了，全时四驱加上水平对置发动机，重心较低，离地间隙高通过性良好，2.5的动力发动机，起步就有推背感，变速箱积极响应，高速行驶，车身整体感强烈，转弯变道路感十足，良好的抓地力，让其驾驶信心倍增。不过，悬挂调教的较硬，相对来说，舒适性就会减弱，座椅包裹性只能说一般，毕竟这是款讲究运动感的车子。

最不满意的就是森林人的配置和空间。毕竟将近30万的车子，没有倒车影像、倒车雷达、行车自动落锁、4门一键升降窗、后排出风口等等，各种科技配置基本缺席，让人感觉不到丝毫的高科技的元素。再说空间，内饰做工一般，中控给人的感觉就是简陋。前排空间还可以，后排空间较小，膝部空间较为紧凑，横向空间感觉比较压抑，尾箱容积和紧凑级别的轿车差不多，唯一的亮点就是全景天窗了。

当然，森林人的安全性也是一大强项，6安全气囊以及加上全时四驱的底盘，给人一种安全的驾驶享受。