最满意的就是K2的外观了，虎啸式前脸加上战斧轮毂，比较吸引眼球。内饰也比较不错，做工扎实，而且带有导航，皮质座椅，烤漆面板，这个价位，还有什么不足的呢。空间方面表现也是喜出望外，三厢版的K2车身更显大，驾驶舱和乘坐的空间都比较充裕，后备箱容积也比较不错。车内储物空间表现一般，不及日系车那样精打细算。

最不满意的就是底盘和动力了，首先，底盘的调教太低，悬挂偏硬，市内还好，走较差的路，容易碰底盘，而且颠簸的相当厉害。动力，1.4的动力，整车质量1043KG，起步明显比较吃力，120码以上就会感到动力不足，发动机嘶吼声在预示着不能再加速了。此外就是K2方向盘较重，指向性不太好，高速跑上120，拨动方向盘，方向极易跑偏，而且车身晃动比较厉害，侧倾也比较明显。不过刹车还是比较灵敏，这点倒是很欣慰吧。

总之，10万以下的小车领域，K2的性价比还是很高的，配置丰富，而

最满意的就是K2的外观了，虎啸式前脸加上战斧轮毂，比较吸引眼球。内饰也比较不错，做工扎实，而且带有导航，皮质座椅，烤漆面板，这个价位，还有什么不足的呢。空间方面表现也是喜出望外，三厢版的K2车身更显大，驾驶舱和乘坐的空间都比较充裕，后备箱容积也比较不错。车内储物空间表现一般，不及日系车那样精打细算。

最不满意的就是底盘和动力了，首先，底盘的调教太低，悬挂偏硬，市内还好，走较差的路，容易碰底盘，而且颠簸的相当厉害。动力，1.4的动力，整车质量1043KG，起步明显比较吃力，120码以上就会感到动力不足，发动机嘶吼声在预示着不能再加速了。此外就是K2方向盘较重，指向性不太好，高速跑上120，拨动方向盘，方向极易跑偏，而且车身晃动比较厉害，侧倾也比较明显。不过刹车还是比较灵敏，这点倒是很欣慰吧。

总之，10万以下的小车领域，K2的性价比还是很高的，配置丰富，而且超大空间，绚丽外表，动力也还是可以的。