这款车是同事前两个月刚刚入手的，磨合期差不多过了。前两天刚好有个机会就上车试了下。现在和大家谈谈这款车的感受吧。
途观的外形很耐看，外观很秀气，线条很好，总的来说很耐看。特别是前大灯和尾灯，设计的很耀眼。之前下班的时候一直坐他的车到软件园大门口坐公交，那个时候就觉得这款车的室内空间很大，特别是后排，很宽敞，比另外一个同事的Q5空间还大，我170的个子坐在里面脚不会被顶到，不过备用箱相对空间就少了很多，有次我们公司组织去烧烤的时候，就发现他的车后备箱不大，不过问题不大，一般来说都够用。
现在说说驾车感受，在驾驶员的位置上，觉得上下空间很大，头也不会顶在上面，腰板可以挺的直直的，而且底盘位置高，视野也很开阔。不像轿车位置还需要往下调点，不然头就顶在上面了。同事这款是1.8t动力，我认为作为一部上下班代步车完全够用，基本油门随踩随有，动力源源不断，使用S档

这款车是同事前两个月刚刚入手的，磨合期差不多过了。前两天刚好有个机会就上车试了下。现在和大家谈谈这款车的感受吧。
途观的外形很耐看，外观很秀气，线条很好，总的来说很耐看。特别是前大灯和尾灯，设计的很耀眼。之前下班的时候一直坐他的车到软件园大门口坐公交，那个时候就觉得这款车的室内空间很大，特别是后排，很宽敞，比另外一个同事的Q5空间还大，我170的个子坐在里面脚不会被顶到，不过备用箱相对空间就少了很多，有次我们公司组织去烧烤的时候，就发现他的车后备箱不大，不过问题不大，一般来说都够用。
现在说说驾车感受，在驾驶员的位置上，觉得上下空间很大，头也不会顶在上面，腰板可以挺的直直的，而且底盘位置高，视野也很开阔。不像轿车位置还需要往下调点，不然头就顶在上面了。同事这款是1.8t动力，我认为作为一部上下班代步车完全够用，基本油门随踩随有，动力源源不断，使用S档，会有很强的推背感，不过很浪费油费就是了。而且即使车上开了空调，动力也没有明显受到影响。电子助手方向盘我觉得比较重点，不过指向精准，不需要多打方向盘，基本是打哪指哪。而且途观开起来很运动风，避震效果不错。重要的是，现在天气冷了，坐垫还支持加热的功能，确实很人性化的设计。
不过它的外后视镜比较的偏小，其他的缺点还待同事反馈。