最满意的就是外观和舒适性。霸气的外观，以及修长的车身，给人留下深刻的印象。七座超大的空间，前排座椅可以随便调节角度，后排宽敞的很，后备箱也是大嘴巴。舒适性方面，前后座椅通风加热，双区空调以及全景天窗等等，加之优异的底盘调教，可变式空气悬挂，将路面的颠簸过滤的非常细致，真的是物超所值。
最不满意的就是中控内饰老气和高油耗。内饰太过老气，一直延续08年的内饰，而且中控屏幕太小，没有触摸功能。油耗方面，不得不说，3.0T的发动机，市区基本维持在16个左右，高速保持12个左右。加之还有一个令人头疼的问题，烧机油，基本两千公里不到，就要加一次机油，没办法，奥迪的通病。
此外，Q7的动力和操控非常值得一提，超过5米的车身，丝毫不影响其操控性，20寸轮胎抓地性极强，悬挂调教的软硬适中，驾驶乐趣比较多，由于车身比较重，开起来会有一种开船的感觉，高速过弯时，侧倾会比较明显

最满意的就是外观和舒适性。霸气的外观，以及修长的车身，给人留下深刻的印象。七座超大的空间，前排座椅可以随便调节角度，后排宽敞的很，后备箱也是大嘴巴。舒适性方面，前后座椅通风加热，双区空调以及全景天窗等等，加之优异的底盘调教，可变式空气悬挂，将路面的颠簸过滤的非常细致，真的是物超所值。
最不满意的就是中控内饰老气和高油耗。内饰太过老气，一直延续08年的内饰，而且中控屏幕太小，没有触摸功能。油耗方面，不得不说，3.0T的发动机，市区基本维持在16个左右，高速保持12个左右。加之还有一个令人头疼的问题，烧机油，基本两千公里不到，就要加一次机油，没办法，奥迪的通病。
此外，Q7的动力和操控非常值得一提，超过5米的车身，丝毫不影响其操控性，20寸轮胎抓地性极强，悬挂调教的软硬适中，驾驶乐趣比较多，由于车身比较重，开起来会有一种开船的感觉，高速过弯时，侧倾会比较明显。不过不会影响驾乘的舒适性。