最满意的就是外观和舒适性。霸气的外观,以及修长的车身,给人留下深刻的印象。七座超大的空间,前排座椅可以随便调节角度,后排宽敞的很,后备箱也是大嘴巴。舒适性方面,前后座椅通风加热,双区空调以及全景天窗等等,加之优异的底盘调教,可变式空气悬挂,将路面的颠簸过滤的非常细致,真的是物超所值。
最不满意的就是中控内饰老气和高油耗。内饰太过老气,一直延续08年的内饰,而且中控屏幕太小,没有触摸功能。油耗方面,不得不说,3.0T的发动机,市区基本维持在16个左右,高速保持12个左右。加之还有一个令人头疼的问题,烧机油,基本两千公里不到,就要加一次机油,没办法,奥迪的通病。
此外,Q7的动力和操控非常值得一提,超过5米的车身,丝毫不影响其操控性,20寸轮胎抓地性极强,悬挂调教的软硬适中,驾驶乐趣比较多,由于车身比较重,开起来会有一种开船的感觉,高速过弯时,侧倾会比较明显
最满意的就是外观和舒适性。霸气的外观,以及修长的车身,给人留下深刻的印象。七座超大的空间,前排座椅可以随便调节角度,后排宽敞的很,后备箱也是大嘴巴。舒适性方面,前后座椅通风加热,双区空调以及全景天窗等等,加之优异的底盘调教,可变式空气悬挂,将路面的颠簸过滤的非常细致,真的是物超所值。
最不满意的就是中控内饰老气和高油耗。内饰太过老气,一直延续08年的内饰,而且中控屏幕太小,没有触摸功能。油耗方面,不得不说,3.0T的发动机,市区基本维持在16个左右,高速保持12个左右。加之还有一个令人头疼的问题,烧机油,基本两千公里不到,就要加一次机油,没办法,奥迪的通病。
此外,Q7的动力和操控非常值得一提,超过5米的车身,丝毫不影响其操控性,20寸轮胎抓地性极强,悬挂调教的软硬适中,驾驶乐趣比较多,由于车身比较重,开起来会有一种开船的感觉,高速过弯时,侧倾会比较明显。不过不会影响驾乘的舒适性。