第一眼在之家上看到北京车展那辆宝石蓝的大标就极度中毒,不得不说这代新C完全颠覆了之前对奔驰的印象,就颜值来说和老C相比提升了N个调调啊,国产加长的也很协调,完全没有E级和3系那种强行拉长的不违和感。。内饰就不要说了,这个级别甚至再高一个级别的车也没几个比新C好的从打算换车到提车接近1年,完完全全是处女座的纠结吧- -。颜值确实够高,回头率很高,嗯嗯- -加上现在路上这款车还少,经常停着等人,小姑娘啊老阿姨啊甚至大叔都会多看那么两眼,最夸张的是洗车时候老板问你这车办下来要60不,我当场就惊呆了。。。
动力不错,谈不上好,但是绝对够用。只要敢给油速度提的还是不错的。我属于那种开车不温不火的类型,唯一一次试验S档半脚油感觉还不错,胆子小勿扰勿扰。。 E/C/S/S+完全就是4种不同的架势感觉,
指向性不错,转弯半径很小。虽然说不上像3系那样的指哪打哪,但是
第一眼在之家上看到北京车展那辆宝石蓝的大标就极度中毒,不得不说这代新C完全颠覆了之前对奔驰的印象,就颜值来说和老C相比提升了N个调调啊,国产加长的也很协调,完全没有E级和3系那种强行拉长的不违和感。。内饰就不要说了,这个级别甚至再高一个级别的车也没几个比新C好的从打算换车到提车接近1年,完完全全是处女座的纠结吧- -。颜值确实够高,回头率很高,嗯嗯- -加上现在路上这款车还少,经常停着等人,小姑娘啊老阿姨啊甚至大叔都会多看那么两眼,最夸张的是洗车时候老板问你这车办下来要60不,我当场就惊呆了。。。
动力不错,谈不上好,但是绝对够用。只要敢给油速度提的还是不错的。我属于那种开车不温不火的类型,唯一一次试验S档半脚油感觉还不错,胆子小勿扰勿扰。。 E/C/S/S+完全就是4种不同的架势感觉,
指向性不错,转弯半径很小。虽然说不上像3系那样的指哪打哪,但是指向还是很精准了,唯一不足的可能是可变转向齿轮比的缘故,打满轮的感觉需要适应。转弯半径不得不说确实很小,很窄的路都能从容完成掉头,完全不像这么长车身应有的表现。
缺点:路感确实很强,稍微不好的路面都有很强的反馈,问过4S说是防爆胎的原因,话说试驾3系也没这么强的反馈啊。
传说中的门框异响没遇到,但是中控电流蛐蛐声确实有,基本上每天都能遇到那么一次。
自动启停和HOLD,这两个功能绝对让人抓狂啊。。。。启停爆敏感,停车时刹车稍微多踩一点点发动机就熄火了,弄得开车跟个神经质一样。。HOLD刚好相反,死命踩反复踩都不一定踩得出来,也太BUG了,反正开了一个月没踩出来几次HOLD,弄得我一开始还以为这功能被阉割了。。