大学毕业需要买车了，选车过程就不多说了，当初就看中了三款车：科鲁兹、爱丽舍和凯越，权衡再三之后还是买了凯越。
当初看到凯越，感觉外观有点跟不上时代了，好在这款车外形属于耐看型，越看越顺眼。另外别克标志性的车头，开出去还是感觉到一种霸气的存在，是不是我太自恋了呢，哈哈。
凯越的空间不说有多大多宽吧，满足日常家用是完全没有问题的，175的我坐在驾驶位上各种空间感都还不错，唯独头部空间不是很富裕，到不了一拳，好在不影响驾驶，我驾驶位调整好之后后排的腿部空间差不多一拳多，达不到跷二郎腿的程度，不过正常坐姿还是够用的，不会显得很局促。另外要点赞的一点就是后排可以4/6放倒,虽然我平时很少会用到，但是倘若有一天需要空间，比如搬家什么的，真的会派上用场的，很实用。车子基本都是上下班用的，不要求多气派多商务，对我来说很够用了。
动力中规中矩，给不了豪车那种推背感，但是它是

大学毕业需要买车了，选车过程就不多说了，当初就看中了三款车：科鲁兹、爱丽舍和凯越，权衡再三之后还是买了凯越。
当初看到凯越，感觉外观有点跟不上时代了，好在这款车外形属于耐看型，越看越顺眼。另外别克标志性的车头，开出去还是感觉到一种霸气的存在，是不是我太自恋了呢，哈哈。
凯越的空间不说有多大多宽吧，满足日常家用是完全没有问题的，175的我坐在驾驶位上各种空间感都还不错，唯独头部空间不是很富裕，到不了一拳，好在不影响驾驶，我驾驶位调整好之后后排的腿部空间差不多一拳多，达不到跷二郎腿的程度，不过正常坐姿还是够用的，不会显得很局促。另外要点赞的一点就是后排可以4/6放倒,虽然我平时很少会用到，但是倘若有一天需要空间，比如搬家什么的，真的会派上用场的，很实用。车子基本都是上下班用的，不要求多气派多商务，对我来说很够用了。
动力中规中矩，给不了豪车那种推背感，但是它是一辆稳稳的家用轿车。1、2档起步的时候感觉有些肉，不过这并不是油门深浅的问题，等到车子上了3档以后加速的感觉会很明显。跑起来油门和档位配合好，什么时候踩，踩多深，踩多久，什么时候松油门，再踩，跑熟练了，也挺快的，我现在车速基本都在40-50，1500转，60-70也是1500转，相差不大。过红绿灯时，油门我是要踩一会，速度才提上去，这才不耽误别的车。对于安全理念第一的我来说，不怕慢，就怕不安全，所以凯越的动力已经能满足出行代步用就够了。凯越的综合油耗是7.4个左右，还是很不错的吧，不过这只是综合油耗，是市区和高速综合在一起的，如果单独指出来就有差别啦，在市区的油耗最高时到了9个，最低也就是8.2，不过也说不上太费油，市区的堵车我已成为习惯。跑高速的话油耗会降低很多，最低的一次降到了5.4个，让我惊喜万分啊。综合来说养车的成本是不算高的。
期间车子就出现过一次问题，问题还不小，就是汽油泵坏了，很闹心啊，然后去4S店维修更换啦，花了不少银子，然后修车师傅告诉我了原因，让我以后注意，在这里分享一下，让更多的车友注意一下：师傅说汽油泵坏了就是长期的加油太晚造成的，就是油表到底亮灯后才去加油，让油泵裸露在外面，没有汽油冷却，久了之后导致汽油泵长期热工作状态。这么一说还真是，每次我都是到油表灯亮了之后有时间了才去加油，以后要注意的就是最好到油表还有一个格的时候去加油。百利而不一害，车友们要注意了哦。