英菲尼迪Q50已经开了一段时间，有一些想法，现在同大家聊聊：
1、过颠簸路面时副驾驶异响，经过反复查证，最大可能是副驾驶安全带插口塑料件异响，去首保的车友可以看看能否解决，这个应该不算大问题。
2、由于是混动，在刹车时会碰到轻微往前窜一下。现阶段好像几乎不出现，可能是车子磨合或者以前刹车习惯，软杀时我习惯松下脚，正在松脚一刹那时电动机正好介入，车子才会往前轻微一窜。之后我会再观察吧。
3、防爆轮胎：以前我一直蛮反感防爆轮胎的，因为可能和驾驶习惯有关，轮胎容易坏，觉得自己换胎比较方便。但昨天胎坏了之后，才发现防爆轮胎蛮实用的。因为有了洞，漏气时完全可以开到修理店，只要不是坏的太大都可以补，省去了自己换胎的力气，和重新买胎的花销。昨天出门，没开多久胎压就报警了，一开始不知道什么情况，因为是英文，后来看到air联想到空气，就知道轮胎漏气，切换到胎压界面，发现只有

英菲尼迪Q50已经开了一段时间，有一些想法，现在同大家聊聊：
1、过颠簸路面时副驾驶异响，经过反复查证，最大可能是副驾驶安全带插口塑料件异响，去首保的车友可以看看能否解决，这个应该不算大问题。
2、由于是混动，在刹车时会碰到轻微往前窜一下。现阶段好像几乎不出现，可能是车子磨合或者以前刹车习惯，软杀时我习惯松下脚，正在松脚一刹那时电动机正好介入，车子才会往前轻微一窜。之后我会再观察吧。
3、防爆轮胎：以前我一直蛮反感防爆轮胎的，因为可能和驾驶习惯有关，轮胎容易坏，觉得自己换胎比较方便。但昨天胎坏了之后，才发现防爆轮胎蛮实用的。因为有了洞，漏气时完全可以开到修理店，只要不是坏的太大都可以补，省去了自己换胎的力气，和重新买胎的花销。昨天出门，没开多久胎压就报警了，一开始不知道什么情况，因为是英文，后来看到air联想到空气，就知道轮胎漏气，切换到胎压界面，发现只有150了。没办法，低速行驶到最近的补胎点。罪魁祸首是一颗和小手指一样粗细的螺丝钉（如果换以前的胎，肯定已经报废了，重新买花销也不小啊），不知道怎么戳进去的。经过一番费力的拆卸，终于把胎卸下来。花费80，蘑菇钉补好，继续上路。（说明书上说补胎后要重新校正胎压监测，不然会持续报警，但我没矫正，也没见持续报警，查看胎压，其他三个胎压力和之前一样，补的胎压力也和充气压力一样，不知道其他车友也是这样吗）