C5入手已一年多了，来谈谈我的用车体验。

外观内饰篇：外观低调沉稳，车身前长后短，流线型很强，给人以高档的感觉。独特的后挡风玻璃给人印象深刻。内饰用料不错，尤其科技感十足的中控，唯一的不足就是储物空间比较少，连个放手机的地方都没有，有时候中控异响也是挺让人揪心，去4S店请求查看一看，被告知都是这样，鄙视4S店这种不负责任的态度。

动力操控篇：2.3的动力非常够用，平常起步提速比较迅速，中段加速响应积极，有时油门会出现迟滞现象，发动机与变速箱匹配不太完美，顿挫感还是有的。操控，方向盘较为沉重，适合男士驾驶，指向较为精准，在S档时，转速搭档2000到3000之间，动力会源源不断的输出，高速超车并线无压力。当然这得益于优越的底盘调教，韧性十足，避震过滤性佳，刹车系统灵敏等等。

空间油耗篇：车内空间表现一般，由于厚实的车门加上复杂的底盘悬挂，直接导致后排空间的缩减

C5入手已一年多了，来谈谈我的用车体验。

外观内饰篇：外观低调沉稳，车身前长后短，流线型很强，给人以高档的感觉。独特的后挡风玻璃给人印象深刻。内饰用料不错，尤其科技感十足的中控，唯一的不足就是储物空间比较少，连个放手机的地方都没有，有时候中控异响也是挺让人揪心，去4S店请求查看一看，被告知都是这样，鄙视4S店这种不负责任的态度。

动力操控篇：2.3的动力非常够用，平常起步提速比较迅速，中段加速响应积极，有时油门会出现迟滞现象，发动机与变速箱匹配不太完美，顿挫感还是有的。操控，方向盘较为沉重，适合男士驾驶，指向较为精准，在S档时，转速搭档2000到3000之间，动力会源源不断的输出，高速超车并线无压力。当然这得益于优越的底盘调教，韧性十足，避震过滤性佳，刹车系统灵敏等等。

空间油耗篇：车内空间表现一般，由于厚实的车门加上复杂的底盘悬挂，直接导致后排空间的缩减，头部空间比较紧促，膝部空间比较一般。不过相对于安全性来说，不太宽敞的空间我还是愿意接受的。关于油耗，还好，不算特别费油，现在基本保持在10到11之间，高速会降到9左右。

总之，法系车安全性还是值得信赖的吧，自问买了C5没有什么遗憾的。