外观内饰篇：外观大气耐看，尾灯充满魅惑，个人感觉比索八漂亮，尤其全景天窗是一大亮点；中控也是让人赏心悦目，打破了以往韩国车的内饰风格，给人一种宝马车内饰风格，中控大面积钢琴烤漆给人高档的感觉。不太满意的就是四门车窗仅有主驾有一键升降功能。

空间配置篇：2770mm的轴距给人的感觉应该是B级车的待遇，没错就是名图的轴距。前排空间没什么可说的，后排空间，头顶空间明显比高一级的索八还要宽裕（由于索八流线式设计），而膝部空间更是宽敞的很，再加上坐垫的长度以及倾斜的角度都恰到好处，感觉比较完美，后备箱容积也不错，不过后备箱内壁不够平整，影响了实用性的发挥。配置方面：无钥匙系统、定速巡航、自动灯光、全景天窗等，高科技配置很丰富，只是可惜没有自动后视镜折叠，小有遗憾吧。

动力操控篇：动力只能说中规中矩吧，1.8的排量家用完全可以，起步不算肉，加速很线性，给人信心十足，

外观内饰篇：外观大气耐看，尾灯充满魅惑，个人感觉比索八漂亮，尤其全景天窗是一大亮点；中控也是让人赏心悦目，打破了以往韩国车的内饰风格，给人一种宝马车内饰风格，中控大面积钢琴烤漆给人高档的感觉。不太满意的就是四门车窗仅有主驾有一键升降功能。

空间配置篇：2770mm的轴距给人的感觉应该是B级车的待遇，没错就是名图的轴距。前排空间没什么可说的，后排空间，头顶空间明显比高一级的索八还要宽裕（由于索八流线式设计），而膝部空间更是宽敞的很，再加上坐垫的长度以及倾斜的角度都恰到好处，感觉比较完美，后备箱容积也不错，不过后备箱内壁不够平整，影响了实用性的发挥。配置方面：无钥匙系统、定速巡航、自动灯光、全景天窗等，高科技配置很丰富，只是可惜没有自动后视镜折叠，小有遗憾吧。

动力操控篇：动力只能说中规中矩吧，1.8的排量家用完全可以，起步不算肉，加速很线性，给人信心十足，转弯超车很稳定，当然高速推背感还是有的。操控方面，方向盘整体给人的感觉比较轻盈，加速到一定程度，方向盘逐渐加重，给人的感觉比较沉稳，底盘的调校偏硬，当车辆高速通过颠簸的路面时，后排乘客的纵向震动感比较大，还有就是发动机怠速的声音有点吵，其他的都非常满意。