最满意的就是整车科技感十足，驾乘非常舒适，尤其各种高科技配置应有尽有，比如ACS自适应安全系统、前向碰撞预警控制系统等等。让人感觉性价比堪比D级豪华车。

最不满意的就是底盘调教太低，120mm，路面稍微崎岖点就容易托底，让人担心。

外观内饰：动感的外观，阿斯顿马丁式的大嘴巴，特别吸引年轻人，内饰，中控科技感十足，金属质感的简洁按键加上一块大屏幕，给人赏心悦目之感。

空间：整车空间属于中等以上，2850mm轴距着实不小，前排空间非常不错，加之座椅包裹性非常好，令人想不到的后排同样享受到座椅通风加热的待遇，这点值得肯定。不足之处就是后备箱开口太小，以及天窗开启后，异味非常明显，这个咨询过4S店，他们回应说现在不是太清楚，无语。

动力操控：2.0T发动机，242马力，动力十足，深踩油门，加速比较线性，不紧不慢，并没有传说中的推背感，高速行驶，我曾经上过180，感觉

最满意的就是整车科技感十足，驾乘非常舒适，尤其各种高科技配置应有尽有，比如ACS自适应安全系统、前向碰撞预警控制系统等等。让人感觉性价比堪比D级豪华车。

最不满意的就是底盘调教太低，120mm，路面稍微崎岖点就容易托底，让人担心。

外观内饰：动感的外观，阿斯顿马丁式的大嘴巴，特别吸引年轻人，内饰，中控科技感十足，金属质感的简洁按键加上一块大屏幕，给人赏心悦目之感。

空间：整车空间属于中等以上，2850mm轴距着实不小，前排空间非常不错，加之座椅包裹性非常好，令人想不到的后排同样享受到座椅通风加热的待遇，这点值得肯定。不足之处就是后备箱开口太小，以及天窗开启后，异味非常明显，这个咨询过4S店，他们回应说现在不是太清楚，无语。

动力操控：2.0T发动机，242马力，动力十足，深踩油门，加速比较线性，不紧不慢，并没有传说中的推背感，高速行驶，我曾经上过180，感觉非常平稳，没有漂移的感觉，非常不错。操控方面，方向盘较小，刚开始不太适应，后来就好了，握感不错，而且指向精准，并线过弯时车身摇摆控制的很好，后排的乘客也不会有特别甩的感觉。这得益于底盘调教偏软以及底盘较低的原因。