最满意的就是凌厉的外观，做工精良的内饰，和讴歌TLX同平台的造型让其身价倍增。操控方面精准清晰，从不拖泥带水。变速箱反应灵敏，换挡顺畅。值得一提的底盘调教的功力深厚，横向稳定杆的加载，使其转弯侧倾小而且绝不会甩尾。动力方面，2.4的发动机、201的马力，起步迅猛，高速行驶平稳，超车使用S档你会感受到行云流水般的输出的动力。

最不满意的就是空间了，前排空间设计的非常合理，驾驶座椅包裹的非常舒适，后排的空间太小，乘客膝部与前排的距离几乎可以忽略了。后备箱只能说够用，表现一般。再有就是车燥处理的不太好，包括胎噪、风燥等。高速时尤为明显。此外就是那部5AT的变速箱，现在大众造就搭载6速的，奥迪都搭载8速，甚至吉普都搭载9速的，本田是不是考虑更新一下技术啊!

总之，思铂睿就是一款纯粹驾驶者的车，如果考虑空间或者舒适性的话，你的选择还有很多。

最满意的就是凌厉的外观，做工精良的内饰，和讴歌TLX同平台的造型让其身价倍增。操控方面精准清晰，从不拖泥带水。变速箱反应灵敏，换挡顺畅。值得一提的底盘调教的功力深厚，横向稳定杆的加载，使其转弯侧倾小而且绝不会甩尾。动力方面，2.4的发动机、201的马力，起步迅猛，高速行驶平稳，超车使用S档你会感受到行云流水般的输出的动力。

最不满意的就是空间了，前排空间设计的非常合理，驾驶座椅包裹的非常舒适，后排的空间太小，乘客膝部与前排的距离几乎可以忽略了。后备箱只能说够用，表现一般。再有就是车燥处理的不太好，包括胎噪、风燥等。高速时尤为明显。此外就是那部5AT的变速箱，现在大众造就搭载6速的，奥迪都搭载8速，甚至吉普都搭载9速的，本田是不是考虑更新一下技术啊!

总之，思铂睿就是一款纯粹驾驶者的车，如果考虑空间或者舒适性的话，你的选择还有很多。