刚开始的时候是朋友要买车然后在选择一系列同价位车子后选择了这款长安CX20，可能想感受那种低价位高享受的感觉吧。
首先单从它的样子来看是满帅的，虽然车身感觉不长，但是地盘高，提高了车内乘坐的舒适度，因为它的底盘高所以避震效果就会比普通的轿车要好一些，即使是走一些崎岖的路也不用担心会伤到地盘。
其次，虽说它是1.4t的排量，但这是新款，发动机有了明显改善，发动机声音比较小，而且启动的时候也不会有抖动的感觉，车子行驶中非常平稳，动力也还不错，加速尚可，适合在市区里开，油耗在磨合期里测试不是特别准确。
车内空间只能说基本够，前排的空间是差不多可以达到舒适的程度，车顶也比较高，同时座椅位置也较高，所以驾驶室的视野比较开阔。后排的位置就稍微偏挤了一些，我感觉这样高地盘的车子就应该再家常便饭一点做到舒适度百分百就好了。后备箱空间比较大，储物很便利，我感觉这个车子前排后

刚开始的时候是朋友要买车然后在选择一系列同价位车子后选择了这款长安CX20，可能想感受那种低价位高享受的感觉吧。
首先单从它的样子来看是满帅的，虽然车身感觉不长，但是地盘高，提高了车内乘坐的舒适度，因为它的底盘高所以避震效果就会比普通的轿车要好一些，即使是走一些崎岖的路也不用担心会伤到地盘。
其次，虽说它是1.4t的排量，但这是新款，发动机有了明显改善，发动机声音比较小，而且启动的时候也不会有抖动的感觉，车子行驶中非常平稳，动力也还不错，加速尚可，适合在市区里开，油耗在磨合期里测试不是特别准确。
车内空间只能说基本够，前排的空间是差不多可以达到舒适的程度，车顶也比较高，同时座椅位置也较高，所以驾驶室的视野比较开阔。后排的位置就稍微偏挤了一些，我感觉这样高地盘的车子就应该再家常便饭一点做到舒适度百分百就好了。后备箱空间比较大，储物很便利，我感觉这个车子前排后备箱都做到了空间大怎么就不考虑后排呢。
这里要说的也许好多车主都碰到的问题，倒车雷达安装的不太合理，倒车时会出现盲区，而且倒车雷达装的太低，碰到一点点坡有时也会叫。
总的来说这个车子在国产车里面性价比还是不错的。