爸爸的车子也开有大半年了，感觉还不错。车的外型不是我喜欢的类型，它不讲究流线型，没有过多的修饰，比较刚性，挺适合像我老爸这样的成熟男性的，但这不是主要的，主要的是内饰：简单的内饰正和我意，我不喜欢太多功能，太复杂的话用着麻烦还乱，对于车子不要奢求太多简约大方够用就好了。像部车车身稳定系统，制动力分配，定速巡航，日间行车灯等中高级车的配置都应有尽有，实用而且方便。车子的空间还是比较大的，后排坐三个微胖成年人也不显拥挤。前排座椅移动方便，平时老爸都是帮我们接送孩子较多，就把副驾驶的位置前移，把后排空间留出来，这样后排的空间更大，足够两三个小孩在上面边吃零食边玩。车的后备箱的空间很大，可以盛放较多的东西。老爸买了整理箱，放一些衣物零食雨伞什么的，很方便。
动力：1.4t的动力还可以，1.4T车型动力相当于普通自然吸气车型1.8～2.0车型的动力。所以总体来说

爸爸的车子也开有大半年了，感觉还不错。车的外型不是我喜欢的类型，它不讲究流线型，没有过多的修饰，比较刚性，挺适合像我老爸这样的成熟男性的，但这不是主要的，主要的是内饰：简单的内饰正和我意，我不喜欢太多功能，太复杂的话用着麻烦还乱，对于车子不要奢求太多简约大方够用就好了。像部车车身稳定系统，制动力分配，定速巡航，日间行车灯等中高级车的配置都应有尽有，实用而且方便。车子的空间还是比较大的，后排坐三个微胖成年人也不显拥挤。前排座椅移动方便，平时老爸都是帮我们接送孩子较多，就把副驾驶的位置前移，把后排空间留出来，这样后排的空间更大，足够两三个小孩在上面边吃零食边玩。车的后备箱的空间很大，可以盛放较多的东西。老爸买了整理箱，放一些衣物零食雨伞什么的，很方便。
动力：1.4t的动力还可以，1.4T车型动力相当于普通自然吸气车型1.8～2.0车型的动力。所以总体来说还是很充沛的。0-100加速也能达到10秒以内。因为低扭矩输出较好，城市里开基本上是第一个就能冲出去，底盘也较为扎实，输出较为平顺，还是很不错的。特别是高速开起来很有信心，最多跑到180，除了噪音大一些，别的没什么感觉，方向盘也没有太大的抖动，这个还是依赖扎实的底盘做工。油耗也不算大，市区内百公里8.5L左右，高速的话6.5L左右。操控方面转向比较灵活，方向盘略沉，由于采用了非独立悬挂在激烈过弯时车身有一定的侧倾甩尾现象，但完全不影响正常驾驶。