说到汽车保养，很多人都有自己的一套经，网 上也有很多保养汽车的帖子！！可是我看了一下，这些贴子基本都是关于小车的，基本上没有关于客车之类的大车的，所以今天我就给大家来说说小型号客车的保养。现在的小型客运汽车有很多，今天我就来讲讲依维柯宝迪的保养，1：客运车嘛！肯定是人流比较多的，你也不能保证每个乘客的素质，所以应该在车内放一两个垃圾桶之类的，这样能够时时刻刻提醒乘客注意车内卫生，可不要小看这点小细节，这点小细节能够直接决定你车内的座位货架的硬件设施的新旧程度，而乘客都比较喜欢坐比较新的车，大家说对吗:2：我来说说车身外面的保养，宝迪的装载率挺高的，这是由于车身较高的缘故，有好处就 有弊端，车身较高也就造成了在驾驶途中车顶被树枝划伤的几率很大，所以在驾驶的途中，应该时刻注意前方道路的情况，如果遇见树枝较多的地方一定要减速慢行。3：底盘，虽然依维柯的底盘

说到汽车保养，很多人都有自己的一套经，网 上也有很多保养汽车的帖子！！可是我看了一下，这些贴子基本都是关于小车的，基本上没有关于客车之类的大车的，所以今天我就给大家来说说小型号客车的保养。现在的小型客运汽车有很多，今天我就来讲讲依维柯宝迪的保养，1：客运车嘛！肯定是人流比较多的，你也不能保证每个乘客的素质，所以应该在车内放一两个垃圾桶之类的，这样能够时时刻刻提醒乘客注意车内卫生，可不要小看这点小细节，这点小细节能够直接决定你车内的座位货架的硬件设施的新旧程度，而乘客都比较喜欢坐比较新的车，大家说对吗:2：我来说说车身外面的保养，宝迪的装载率挺高的，这是由于车身较高的缘故，有好处就 有弊端，车身较高也就造成了在驾驶途中车顶被树枝划伤的几率很大，所以在驾驶的途中，应该时刻注意前方道路的情况，如果遇见树枝较多的地方一定要减速慢行。3：底盘，虽然依维柯的底盘算是比较高的，但是有时候也会磕伤的，这个就得说说有些师傅开车很不注意，特别是年轻的师傅，胆子很大心却很粗，只要觉得能过就一路冲过去了！！！其实很多地方只要减慢一些速度就能避免底盘磕伤的情况了！！毕竟底盘是车的根本啊~！伤哪里都不能伤到底盘。4：发动机，依维柯采用的是柴油发动机，动力十分强劲，能比一般的客车跑的快，而且在配上其特有的德国博世柴油共轨电喷系统，不仅在排放上能够达到最高效果，功率更高达125马力，扭矩输出增大了百分之六，动力是杠杠的！！！！不过再好的动力也要好好的维护才行啊 ~！！熟悉车的师傅都知道，发动机是不能长时间空转的，再者，在冬天的时候一定要先预热发动机，才能使发动机更好的工作，虽然依维柯的发动机是国内领先的，而且也配备了德国博世柴油共轨电喷系统，但是这也是不能忽视的！！毕竟再好的东西你不爱惜也不行啊！！早上在发动车子之前，一定要检查机油的粘稠情况，看看缺或不缺机油，这样也是为自己养成了一个良好的习惯，也能让你更加细致的了解自己车的情况，这是很有必要的，在驾驶的时候也要爱惜车的发动机，不要长时间的空转！！在爬坡起步的时候也要注意离合器和油门的控制，长时间不使用车后，再次启动车一定要让车在空挡里面运行一会儿！！将发动机预热完全，才不会造成发动机的磨损，还有一个最重要的就是早上刚起步刚开始开的不能大油门，这样久了发动机也会出现状况的，今天我就给大家说到这里吧~！这只是我个人的小经验而已，希望对大家有用.