叔叔买的车，可以给它形容成面包车？但是没有那么大。我认为最贴切的形容就是面包小货车。哈哈，它就是欧力威。
为什么我要把它形容成面包小货车呢，最主要的原因就是外形和有些面包车如出一辙，刚开始我看到时，还以为是五菱宏光呢，外形不难看，属于耐看车型吧。虽然车子只有两排座位，但是车内空间很棒的，整体的头部空间有很大的富余，完全不会感到压抑，如果载人出行的话，后排空间很出色，比如说腿部空间吧，如果后排就两名乘客的话能够很舒服的乘坐，并且很轻松的翘起二郎腿，做三个人会稍微有些挤，如果没有偏胖型乘客的话基本没有压力。除了没有第三排其他和面包车没什么区别。那么哪里称得上小货车呢？首先是因为叔叔是做批发生意的，在县城自己开店，然后经常的需要往下边乡镇送货，这点欧力威很实用，因为它的第二排能够放平，此时的后备箱真的不输小货车。这个就是叔叔看上欧力威最主要的原因，所以我认为

叔叔买的车，可以给它形容成面包车？但是没有那么大。我认为最贴切的形容就是面包小货车。哈哈，它就是欧力威。
为什么我要把它形容成面包小货车呢，最主要的原因就是外形和有些面包车如出一辙，刚开始我看到时，还以为是五菱宏光呢，外形不难看，属于耐看车型吧。虽然车子只有两排座位，但是车内空间很棒的，整体的头部空间有很大的富余，完全不会感到压抑，如果载人出行的话，后排空间很出色，比如说腿部空间吧，如果后排就两名乘客的话能够很舒服的乘坐，并且很轻松的翘起二郎腿，做三个人会稍微有些挤，如果没有偏胖型乘客的话基本没有压力。除了没有第三排其他和面包车没什么区别。那么哪里称得上小货车呢？首先是因为叔叔是做批发生意的，在县城自己开店，然后经常的需要往下边乡镇送货，这点欧力威很实用，因为它的第二排能够放平，此时的后备箱真的不输小货车。这个就是叔叔看上欧力威最主要的原因，所以我认为欧力威很适合需要进货或者送货的小商家，经济又实惠。
这车叔叔买了也没多久，现在行驶了3000多公里。1.2的动力作为小型的商用车是完全够用的，因为叔叔家还有轿车，所以欧力威只是用在生意上，基本就是在县城个各乡镇之间来回，所以不要求什么充沛的动力，毕竟车上还有货，安全为主。在车子所装货物少的时候踩上油门就走了，不会感觉到什么肉，油门跟得上就行。如果把车装满，此时就会感觉到明显的吃力，特别是上坡，一路顺畅的话提前加速三挡能够上到多一半，然后二挡走完，但是如果遇上会车就另当别论了，我平时比较闲，如果叔叔有事太忙就会让我替送货，比如有次去乡镇，遇见一个大上坡，道路比较窄还迎来了会车，我就在稍微宽阔点的地方停下让对方现行，可是在我起步的时候，油门跟的浅，车子走不动还往后溜了一点，好吓人啊。然后一档加大油门起步了，大概有50米的距离吧，全是一档轰上去的，这种情况较少，所以在平时柏油路上是完全没有压力的。
如果让找出一点欧力威在日常使用中不便的地方，那就是仪表盘没有油耗的显示，哈哈，这个价位的车也不要求这些了，加200块钱的油大概走200公里左右，还是不错的吧，可以说省油。
3000多公里的驾驶，车子总体的表现是很不错的，也没有出现过什么问题，很省心，还是那就话，欧力威，经济又实用的小型商用车。