一汽大众迈腾一直以大气沉稳而著称，所以很多商业人士一直把它实为自己的商务用车首选，今天给大家介绍的是刚刚上市的最新款迈腾，在国外叫帕萨特。我推荐的这一款迈腾为330TSI DSG豪华版。
新迈腾的外形相较于老款可以说是有了翻天覆地的变化，前脸看上去更加年轻化，全新的大灯设计看起来炯炯有神，侧面线条硬朗有力，一下子让一款原本沉稳的商务车瞬间变成了一部年轻有活力的运动型轿车，其实新迈腾在外观上还是下了功夫的，无论是商务还是家用，无论是惬意的驾驶还是偶尔暴躁一下，好像这款330TSI　DSG豪华版都能满足你。
乘坐空间一直是大众迈腾的买点。新款迈腾车身长度4866MM，宽度1832MM，高度为1864MM，轴距2871MM。接近4米9的车身，保证了其前排与后排的乘坐空间，尤其是后排空间，简直可以用奢华来形容。
驾驶过程中该车的瞬间加速

一汽大众迈腾一直以大气沉稳而著称，所以很多商业人士一直把它实为自己的商务用车首选，今天给大家介绍的是刚刚上市的最新款迈腾，在国外叫帕萨特。我推荐的这一款迈腾为330TSI DSG豪华版。
新迈腾的外形相较于老款可以说是有了翻天覆地的变化，前脸看上去更加年轻化，全新的大灯设计看起来炯炯有神，侧面线条硬朗有力，一下子让一款原本沉稳的商务车瞬间变成了一部年轻有活力的运动型轿车，其实新迈腾在外观上还是下了功夫的，无论是商务还是家用，无论是惬意的驾驶还是偶尔暴躁一下，好像这款330TSI　DSG豪华版都能满足你。
乘坐空间一直是大众迈腾的买点。新款迈腾车身长度4866MM，宽度1832MM，高度为1864MM，轴距2871MM。接近4米9的车身，保证了其前排与后排的乘坐空间，尤其是后排空间，简直可以用奢华来形容。
驾驶过程中该车的瞬间加速能力超强。虽比不上市面上的各种小跑，但别人亦不敢随意的挑衅你。最新一代的EA888发动机匹配最新一代的7速湿式双离合变速器，匹配默契，D挡模式下，换挡速度快，省油，而在S档模式下，只要你敢地板油，转速表会直至逼近红线去在升挡，推背感十足，令你的肾上腺激素飙升。噪音方面大众迈腾还可以接受。在同级别中，属于中等水平。而这款豪华版的12个扬声器的丹拿音响音质非常不错，想想在沿海公路中，听一曲钢琴名曲，是一件多么惬意的一件事
油耗这个问题因人驾驶而决定了，走高速百公里8个油是它，在市区上下班高峰15个油也是它，只要是堵车，什么DSG+TSI省油利器都是浮云。该车的悬挂系统为前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。悬挂调校的偏舒适，看来这款车还是更注重商务一些
最后说说我们都关心的问题，——烧机油。其实只要是带涡轮增压的汽车对机油的消耗格外大，新一代大众迈腾的保养周期官方说一1万公里，在这里我要再三嘱咐各位，一定要切合自己的用车习惯及路况给自己的爱车及时保养。比如说你平常就开开上下班，半年下来就开了5千左右公里，而且路况超好，但是如果到了冬季或夏季，还是换一次机油最好（注：最好不要用四季机油）那你经常跑长途，对机油的要求就高，最好使用好的机油，以免对发动机造成伤害，得不偿失。最后再说一句，虽然说明书上注明一万公里一保养，但4S店的售后服务是建议你7500公里一保养的