第一次驾驶这款车，动力完全够用，起步很给力的说。一給油，动力源源不断，那是相当的有劲啊。起步，超车什么的，很轻松的感觉。福特的明星发动机，340最大扭矩(N•m)在高速上那也是体会很深啊，瞬间的推背感，让你相信，发动机完全给力。149KW的账面数据，还是很实在的，谁开谁知道哈。

方向盘很容易适应，高速上的厚重，让你觉得很安全，低速的情况下非常灵敏，指向很精准。刹车比较变软，油门比较线性，不过深踩的话，还是很迅速的达到你的要求滴。尤其是转弯，给人一种很踏实的感觉，轮胎的抓地，以及悬挂的方式处理的很到位，非常安心。

油耗

对于2.0的车子来说还是很不错的，缸内直喷的比较省油。目前一共开了1万1千公里了，油耗稳定在9个左右，高速的时候要低很多，定速巡航的状态下还是很不错的说。每个人的开车方式都不一样，激烈的驾驶不可能出现低油耗哦。

性价比

自动头灯、转向头灯(辅助灯

第一次驾驶这款车，动力完全够用，起步很给力的说。一給油，动力源源不断，那是相当的有劲啊。起步，超车什么的，很轻松的感觉。福特的明星发动机，340最大扭矩(N•m)在高速上那也是体会很深啊，瞬间的推背感，让你相信，发动机完全给力。149KW的账面数据，还是很实在的，谁开谁知道哈。

方向盘很容易适应，高速上的厚重，让你觉得很安全，低速的情况下非常灵敏，指向很精准。刹车比较变软，油门比较线性，不过深踩的话，还是很迅速的达到你的要求滴。尤其是转弯，给人一种很踏实的感觉，轮胎的抓地，以及悬挂的方式处理的很到位，非常安心。

油耗

对于2.0的车子来说还是很不错的，缸内直喷的比较省油。目前一共开了1万1千公里了，油耗稳定在9个左右，高速的时候要低很多，定速巡航的状态下还是很不错的说。每个人的开车方式都不一样，激烈的驾驶不可能出现低油耗哦。

性价比

自动头灯、转向头灯(辅助灯)、大灯高度可调、后视镜电动折叠、感应雨刷、温度分区控制、方向盘换挡、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、胎压监测装置、缸内直喷.....该有的东西都有的，如果你不是追求极致的人的话，那么我想说，新蒙的性价比是相当高的。比较其他车总会有各种的不足，但是相对于价格来说，他足够实在。