刚提车后跑了300来公里 一直在摸索如何能降低油耗，节能减排。然后开到3000多，逐渐能从城市道路慢慢的降低油耗了认真判断路况，争取匀速行驶，不要猛踩油门，起步最费油哪怕是轻油门起步，短距离都能提高零点几个油耗，所以在熟悉路线争取匀速压着绿灯的时间行驶过路口，当然高峰期压车严重除外，那情况多少都会费油的。这也是精心选择路线和灵活变换车道，还有使用定速巡航的油耗，不少车友都会用定速巡航了，我的习惯是缓提速到70公里然后松油门 档位就会从6UP到7，然后等速度降到65左右开启巡航当前速度，63-65都适合巡航，但是如果再低，碰到上坡等类似路况就会掉到6档，其实5档在45-50之间转速在1300左右的时候也不错11111公里留念，现在综合路况基本一箱油不是很满，就是在加油的时候第一次跳枪就不加，基本能跑580-640，不开空调能省一点，或者合理规划路线，S

刚提车后跑了300来公里 一直在摸索如何能降低油耗，节能减排。然后开到3000多，逐渐能从城市道路慢慢的降低油耗了认真判断路况，争取匀速行驶，不要猛踩油门，起步最费油哪怕是轻油门起步，短距离都能提高零点几个油耗，所以在熟悉路线争取匀速压着绿灯的时间行驶过路口，当然高峰期压车严重除外，那情况多少都会费油的。这也是精心选择路线和灵活变换车道，还有使用定速巡航的油耗，不少车友都会用定速巡航了，我的习惯是缓提速到70公里然后松油门 档位就会从6UP到7，然后等速度降到65左右开启巡航当前速度，63-65都适合巡航，但是如果再低，碰到上坡等类似路况就会掉到6档，其实5档在45-50之间转速在1300左右的时候也不错11111公里留念，现在综合路况基本一箱油不是很满，就是在加油的时候第一次跳枪就不加，基本能跑580-640，不开空调能省一点，或者合理规划路线，S档地板油真的好废油，我曾经跑到7.9平均油耗，然后2个路口的S档就能跳到9.1，S档过过瘾就行了。高速匀速80跑到5.7，但是期间几次S档超车也都零点一的跳，过好久才降下来。