本人13年提的车，至今跑了一万多公里，下面谈谈驾驶2013款奥迪Q5进取型的感受：

1.优点：
1.1动力比较充沛，本人没开过什么好车，40TFSI的2.0T的EA888发动机，211马力350NM扭矩的数据不错，动力够用，市内提速OK，平时也不追求极速感觉，高速上车速基本控制在120-130，最高也就到过150(持续很短时间)，所以在这个范围内，Q5足够满足我目前的需求；另外，8前速的变速箱很先进，省油；
1.2底盘比较扎实，给人以信心；减震个人觉得软硬适中(马六很硬)；方向盘低速很轻(LP大加赞赏，马六好重好重)，中高速变重，很稳；本人每天上下班都走一段六七公里的往复急弯的山间道路，操控感受很好，四只轮胎牢牢抓紧地面，当然了肯定比不了轿车，毕竟重心高；
1.3通过性不错，由于本人无OFFROAD撒野的情况，主要是铺装路面，偶尔上个道牙子，所以对这点

本人13年提的车，至今跑了一万多公里，下面谈谈驾驶2013款奥迪Q5进取型的感受：

1.优点：
1.1动力比较充沛，本人没开过什么好车，40TFSI的2.0T的EA888发动机，211马力350NM扭矩的数据不错，动力够用，市内提速OK，平时也不追求极速感觉，高速上车速基本控制在120-130，最高也就到过150(持续很短时间)，所以在这个范围内，Q5足够满足我目前的需求；另外，8前速的变速箱很先进，省油；
1.2底盘比较扎实，给人以信心；减震个人觉得软硬适中(马六很硬)；方向盘低速很轻(LP大加赞赏，马六好重好重)，中高速变重，很稳；本人每天上下班都走一段六七公里的往复急弯的山间道路，操控感受很好，四只轮胎牢牢抓紧地面，当然了肯定比不了轿车，毕竟重心高；
1.3通过性不错，由于本人无OFFROAD撒野的情况，主要是铺装路面，偶尔上个道牙子，所以对这点满意；
1.4四驱值得信赖，13年12月一场大雪，走行十分顺畅，无论启动制动，雪道坡起，都给人信赖感；
1.5车内空间宽度很好，高度也理想；
1.6外形敦厚饱满，整车做工不错，给人很结实的感觉，车漆硬度不错；18寸双五幅轮毂有力量感；
1.7全景天窗感觉超好，已有多位朋友上车乘坐后对此大天窗大加赞赏；电动尾门实用拉风；座椅加热实用，尤其是北方冬季；
1.8大爱日间行车灯和尾灯，线条优美迷人，灯具厂不负盛名；
1.9四个圈目前可以满足我的虚荣心；

2.缺点/建议改进点/疑惑点：
2.1自动启停，设计的可用性真的不好，经常在不想触发的时候自动关了发动机(很短的红灯，或者停车入库需要揉一把的时候)。我认为我已经很认真的在体会触发它的脚感了，但是很遗憾，一万公里了还没摸透脾气；
2.2后排空间略小，本人身高187，LP身高171，小崽儿19个月大，目前八十几厘米，正常用车空间OK，只是感觉后排空间如能长个5公分就更好了；多数时间车内就我自己，周末外出时一家三口加上阿姨，刚刚好；只有偶尔朋友聚会之后捎两个人的时候可能会短途坐满，挤一点也只能将就了，坐后排中间位的需要辛苦一些；
2.3进取版的后备箱隔板拿下来没地方放(说明书上说前移后排座椅之后，有位置放它，但是进取版无法移动后排座椅)；进取版前排座椅后面无网兜，略有不便；
2.4新车提车有味，一直靠暴晒来缓解，没用过菠萝，就放了几个炭包；
2.5偶尔可感变速箱升降档的顿挫，但不严重，另外在较陡的长下坡经常转速直奔三千，不会主动升档；
2.6前排驾驶位门把手附近无上层储物格(刚刚从X宝购得左门扶手储物格一个，完美解决，15大元包邮)，中控上无储物格，票据等小东西存放不便，暂时用烟灰缸和眼镜盒的小封闭空间顶替；
2.7几千公里以后，驾驶位左侧和右后方在路面颠簸时偶有异响；冷天刹车尖叫，比较闹心；右前方的雨刮和后面的雨刮刮不干净；
2.8长途驾驶三个小时，腰部有疲劳感，可能腰部支撑的设计尚不够理想，也可能是我还没调到适合自己的位置；
2.9电动尾门可以遥控关闭的话就更加炫酷了。