跑了1300公里，跟大家说说我的驾车感受！最满意的一点：在15万左右的车中不能说性价比最高，不过也能数得上了，毕竟优惠3W+，作为家用，无论空间动力外观还是操控都很让人满意，尽管轴距只有2675，但是不得不说空间还是很不错，表面上看，M6仪表台比较短，占用座舱空间不大，还有可能是设计优化的好，所以家用来说空间足够，外观也能给足你面子。其实说到底就是在这个价位里能脱颖而出让我满意，全下来15万，你能买到一辆四轮独立悬挂，空间大，动力不错，外观漂亮，操控好，油耗较低，配置不错质量稳定久经考验的车已经很不错了，还要啥自行车阿！最不满意的一点：1.车灯太暗，被车友封为蜡烛、手电筒,每次晚上我都把前雾灯也打开，但是雾灯照明更有限了，那是雾天用的，主要是穿透力强。2.隔音有待提高，车内能清楚地听到石子崩到底盘的声音。3.随着国产化提高，质量开始下降了。4.车身稳

跑了1300公里，跟大家说说我的驾车感受！最满意的一点：在15万左右的车中不能说性价比最高，不过也能数得上了，毕竟优惠3W+，作为家用，无论空间动力外观还是操控都很让人满意，尽管轴距只有2675，但是不得不说空间还是很不错，表面上看，M6仪表台比较短，占用座舱空间不大，还有可能是设计优化的好，所以家用来说空间足够，外观也能给足你面子。其实说到底就是在这个价位里能脱颖而出让我满意，全下来15万，你能买到一辆四轮独立悬挂，空间大，动力不错，外观漂亮，操控好，油耗较低，配置不错质量稳定久经考验的车已经很不错了，还要啥自行车阿！最不满意的一点：1.车灯太暗，被车友封为蜡烛、手电筒,每次晚上我都把前雾灯也打开，但是雾灯照明更有限了，那是雾天用的，主要是穿透力强。2.隔音有待提高，车内能清楚地听到石子崩到底盘的声音。3.随着国产化提高，质量开始下降了。4.车身稳定系统减配了。5.车型太老了，已经10多岁了，不过依然具备一定竞争力。手动的马6确实属于特别适合市区暴力族，车流里钻起来像条鱼，动力随点随有，没有延时；刹车特好，所以被追尾的马6特多；马6的精髓在于弯道和变道，马6可以在极小幅度的左右摆动快速变道超车，弯道加速超车更是它的强项，这点也就锐志和A4等级的车可以拼一下了。此外，车友还表示马6的配置确实低了点，它唯一好处就是全系标配天窗。个人觉得天窗必不可少，虽然不抽烟，但市区车窗是开不了的，通过天窗透气是很有效果的，高速上，开着空调，开点天窗也不错。马6漆薄门薄，但安全性不成问题，但这点确实是个大问题，后门什么时候做到后备箱那种感觉就好了。总体来说，马六是一款你值得拥有的座驾，更是喜欢折腾的车友的首选。发展潜能巨大~ ZOOM~ ZOOM~~