马6用了已经两年多了，今天大致来说说我的用车感受吧。

最满意的就是操控性了，弯道王子的美誉可不是徒有虚名，双横臂前独立悬挂加上E型多连杆后悬挂，让马6运动基因暴露无遗，过弯、变道、超车游刃有余，操控性能非常好，转向精准，路感反馈清晰，大大的提高了驾驶乐趣。不过由于液压助力的缘故，方向盘较重，适应适应就OK啦！

最不满意的地方就是车门板太轻，典型的焊接式门板，还有就是车漆太薄，非常容易有划痕，平常洗车的时候非常小心，再有就是隔音和降噪方面的，高速胎噪非常明显，发动机声音也是属于比较大的那种。舒适性方面，表现还算可以，据说操控性好的车，舒适性多数会不怎么好，不过马6在这方面做到了二者兼顾，底盘路感比较模糊，平常过弯侧倾比较小，毕竟是独立悬挂的配置在那摆着呢。动力方面，我的是2.0的，手动6速，起步迅速，换挡间隙小，动力强劲，3000转左右动力澎湃得很，推背感

马6用了已经两年多了，今天大致来说说我的用车感受吧。

最满意的就是操控性了，弯道王子的美誉可不是徒有虚名，双横臂前独立悬挂加上E型多连杆后悬挂，让马6运动基因暴露无遗，过弯、变道、超车游刃有余，操控性能非常好，转向精准，路感反馈清晰，大大的提高了驾驶乐趣。不过由于液压助力的缘故，方向盘较重，适应适应就OK啦！

最不满意的地方就是车门板太轻，典型的焊接式门板，还有就是车漆太薄，非常容易有划痕，平常洗车的时候非常小心，再有就是隔音和降噪方面的，高速胎噪非常明显，发动机声音也是属于比较大的那种。舒适性方面，表现还算可以，据说操控性好的车，舒适性多数会不怎么好，不过马6在这方面做到了二者兼顾，底盘路感比较模糊，平常过弯侧倾比较小，毕竟是独立悬挂的配置在那摆着呢。动力方面，我的是2.0的，手动6速，起步迅速，换挡间隙小，动力强劲，3000转左右动力澎湃得很，推背感非常强烈。还有一点就是松开油门之后，车子直接就往前窜了，这种很容易导致追尾的发生，相对来说，别的车系，松开油门之后，把车往回拉一些。希望大家多关注一下这个。