油价涨的厉害，买这款车考虑最多的是油耗，另外是品牌。日本车比较省油，是很多人都比较认可的。丰田卡罗拉，也算是一款比较经典的车型，之前已经出过好几代。这辆新款的卡罗拉更加的前卫，也更好看更耐看了。先说一下空间和舒适性，舒适性是我最满意的，过一些破婆的路也都比较的平稳，车子行驶时车内挺安静，几乎听不到发动机的声音，隔音真的挺好的。空间上卡罗拉的后排腿部空间比较富裕，但是头部空间就有些局促了，身高180cm的人如果坐直了的话，头部就几乎没有空间了，好在腿部空间可以弥补这一不足。再说一下很多人都比较关心的动力和油耗这方面。我的是手动挡1.6L卡罗拉，动力相当的充沛。日常起步加速，都没问题。超车表现，也相对比较出色。不过要想获得比较迅速的动力输出，需要提前拉高发动机转速。整车操控相对轻盈，方向盘也轻。在电子助力转向系统的帮助下，女孩子也能轻松控制。油耗方面，我

油价涨的厉害，买这款车考虑最多的是油耗，另外是品牌。日本车比较省油，是很多人都比较认可的。丰田卡罗拉，也算是一款比较经典的车型，之前已经出过好几代。这辆新款的卡罗拉更加的前卫，也更好看更耐看了。先说一下空间和舒适性，舒适性是我最满意的，过一些破婆的路也都比较的平稳，车子行驶时车内挺安静，几乎听不到发动机的声音，隔音真的挺好的。空间上卡罗拉的后排腿部空间比较富裕，但是头部空间就有些局促了，身高180cm的人如果坐直了的话，头部就几乎没有空间了，好在腿部空间可以弥补这一不足。再说一下很多人都比较关心的动力和油耗这方面。我的是手动挡1.6L卡罗拉，动力相当的充沛。日常起步加速，都没问题。超车表现，也相对比较出色。不过要想获得比较迅速的动力输出，需要提前拉高发动机转速。整车操控相对轻盈，方向盘也轻。在电子助力转向系统的帮助下，女孩子也能轻松控制。油耗方面，我们这里每天上下班的路都是比较堵的，百公里油耗大概能够控制在8升以下。这样的油耗，我感觉还行。