最近最火的一款SUV非新奇骏莫属，这不正值朋友提车一周年之际，我来试驾体验一番，虽然仅仅是体验，却也是感受良多。
首先新款外观大变样，硬朗的车身以及亮瞎眼的LED灯，虽然后尾灯有点和比亚迪傻傻分不清楚哈哈。内饰温馨大气，乘坐空间大大的，前排和后排都很宽敞，头顶和膝部空间同级别很少与之比肩。尤其是零重力座椅，无论是长途旅行还是日常驾驶，都是安逸的时刻。当然也有不足之处，后排座椅没有调节功能、后排出风口无电源插头等等。动力方面，发动机声音非常悦耳，2.5的动力充沛，但是推背感并不明显，不知不觉车速就已经上120了，更让我惊讶的是百公里加速10秒内轻松完成，这要得益于CVT变速箱加速顺畅，没有顿挫感。驾乘感觉超棒。方向盘转向轻盈，指向精准，不过高速过弯时侧倾比较严重，可能和车身较高有直接原因吧。油耗嘛，还是可以的，百公里11-12个油，奇骏不挑食，92的油品

最近最火的一款SUV非新奇骏莫属，这不正值朋友提车一周年之际，我来试驾体验一番，虽然仅仅是体验，却也是感受良多。
首先新款外观大变样，硬朗的车身以及亮瞎眼的LED灯，虽然后尾灯有点和比亚迪傻傻分不清楚哈哈。内饰温馨大气，乘坐空间大大的，前排和后排都很宽敞，头顶和膝部空间同级别很少与之比肩。尤其是零重力座椅，无论是长途旅行还是日常驾驶，都是安逸的时刻。当然也有不足之处，后排座椅没有调节功能、后排出风口无电源插头等等。动力方面，发动机声音非常悦耳，2.5的动力充沛，但是推背感并不明显，不知不觉车速就已经上120了，更让我惊讶的是百公里加速10秒内轻松完成，这要得益于CVT变速箱加速顺畅，没有顿挫感。驾乘感觉超棒。方向盘转向轻盈，指向精准，不过高速过弯时侧倾比较严重，可能和车身较高有直接原因吧。油耗嘛，还是可以的，百公里11-12个油，奇骏不挑食，92的油品即可。最后就是保养啦，奇骏保养价格还可以，基本在400-1000之间，建议每7500公里保养一次即可。