科帕奇挺稳重的一车，没什么太出彩的，外观中庸，屁股尾灯不怎么好看。内饰中控比较耐看，塑料感太强，还有按键旋钮的阻尼做的太差劲，手感不佳。音响比较一般，我这个是7坐版的，后排空间不错，没有后排出风口，第三排稍有拥挤，天窗开启部分不够大，感觉不爽。操控动力方面，对于2.4排量，1.8吨的大块头来说，起步有点肉也可以理解，不过50码以上，加速肯给油的话，加速也是嗖嗖的。我经常使用eco模式，不过发现打开eco模式，起步和倒档提速明显下降了不少，而且换档有顿挫感，关闭eco模式后，动力重又恢复强劲。再有高速超车很费劲，我曾经拉过7人高速行驶，基本路上都被超，无能为力吧。底盘调教的相对较硬，避震性做的不够好，颠簸感非常明显，油耗磨合期基本在14个左右，后来过了磨合期，就基本维持在11个左右。保养方面，目前已经保养4次，前两次免费保养，后两次，总共花了1400多

科帕奇挺稳重的一车，没什么太出彩的，外观中庸，屁股尾灯不怎么好看。内饰中控比较耐看，塑料感太强，还有按键旋钮的阻尼做的太差劲，手感不佳。音响比较一般，我这个是7坐版的，后排空间不错，没有后排出风口，第三排稍有拥挤，天窗开启部分不够大，感觉不爽。操控动力方面，对于2.4排量，1.8吨的大块头来说，起步有点肉也可以理解，不过50码以上，加速肯给油的话，加速也是嗖嗖的。我经常使用eco模式，不过发现打开eco模式，起步和倒档提速明显下降了不少，而且换档有顿挫感，关闭eco模式后，动力重又恢复强劲。再有高速超车很费劲，我曾经拉过7人高速行驶，基本路上都被超，无能为力吧。底盘调教的相对较硬，避震性做的不够好，颠簸感非常明显，油耗磨合期基本在14个左右，后来过了磨合期，就基本维持在11个左右。保养方面，目前已经保养4次，前两次免费保养，后两次，总共花了1400多，总之到目前没什么故障，还算不错的吧。