买这款车子前，一直泡在论坛研究cvt，论坛中各有其词，说什么过热保护，起步加速慢等等。不过本人的老家在城乡，地方小，买车就是为了代步，所以这些都无所谓啦。我要购买cvt的原因在于，它的经济型，，换挡平顺，不过省油是最重要的啦。经过一段时间的考虑，终于下定决心购买了这款。
外观：正面和侧面看起来都很方正，很阳刚，硬朗又霸气，是我喜欢的类型，尤其是车顶灯，非常美的直线设计恰到好处，不过屁股有点像比亚迪的S6，时间长了，也就越看越喜爱了。
内饰：总体感觉很简洁，前排储物格的设计对驾驶员来说非常的方便，真皮包裹的座椅和头枕看上去很上档次，皮质也不错。最中意的是本款尾箱有电源接口，如果外出自驾游或远行的话，可以自带一个变压插座，带个小冰箱或者烧水壶之类的小家电都特别棒。
空间：本人178坐前排感觉很充裕，不过后排就有点对不起观众了，后排头部空间略小，可能是考虑到大天

买这款车子前，一直泡在论坛研究cvt，论坛中各有其词，说什么过热保护，起步加速慢等等。不过本人的老家在城乡，地方小，买车就是为了代步，所以这些都无所谓啦。我要购买cvt的原因在于，它的经济型，，换挡平顺，不过省油是最重要的啦。经过一段时间的考虑，终于下定决心购买了这款。
外观：正面和侧面看起来都很方正，很阳刚，硬朗又霸气，是我喜欢的类型，尤其是车顶灯，非常美的直线设计恰到好处，不过屁股有点像比亚迪的S6，时间长了，也就越看越喜爱了。
内饰：总体感觉很简洁，前排储物格的设计对驾驶员来说非常的方便，真皮包裹的座椅和头枕看上去很上档次，皮质也不错。最中意的是本款尾箱有电源接口，如果外出自驾游或远行的话，可以自带一个变压插座，带个小冰箱或者烧水壶之类的小家电都特别棒。
空间：本人178坐前排感觉很充裕，不过后排就有点对不起观众了，后排头部空间略小，可能是考虑到大天窗的开启吧，坐两个人还好，要是坐三个人的话，感觉就不那么舒适了。不过后排放倒的话，再打开大天窗，欣赏唯美的夜空，那感受不一般啊。
动力：2.5的动力还是足够的，高速上超车，手动模式降个档速度就上来了，当然，主要看你舍不舍得给油。全员坐满的话，在福州这样的中小城市，等红绿灯的时间，起步还是有些肉，反正奇骏适合家用车，偶尔开一两次快车还是蛮享受的。
操控：开过SUV的人都清楚，操控不是SUV的买点，不过刹车性能很赞，踩重了话只会让车点头，制动安全方面还是蛮安心的，在大转弯的时候，就没有轿车那么稳当了，可能是SUV底盘高于轿车的缘故吧。
油耗：这是我最关注的，在福州上班，从软件园到东街口，距离说远也不是很远，红绿灯比较多，停停走走非常不省油，一天上下班平均油耗也就9.5个左右，我平时很注意缓给油的，所以这个油耗基本上都能接受。
虽然奇骏是公认的性价比高，但是一辆好车不能用性价比来衡量，安全还是最主要的。