车快卖了一年多了驾驶感很好而且很舒服，我的新宝来是2.0升的动力方面感觉不错就是耗油太高跑了8000多公里了刚刚给车做完保养看了一下单子，做了个全身检查，换了机油测了胎压，底盘检查之类的。经过这久的驾驶和大家分享下我的了解。
新宝来所配备的1.6L和2.0L两款发动机相信大家已经十分熟悉，根据我和朋友1.6升的比较发现1.6L 发动机运行更经济、更平稳、更环保。虽然加速性能并不突出，但也能满足城市的日常驾驶需求。
1.6L 手动 网友平均油耗:8.7L。2.0的又比1.6的多耗0.5升综合比起来还是感觉1.6的比较划算。
在内饰方面，新宝来沿袭了大众家族的经典设计思路，保留了大众的原始风格。以中控台的布局来看，新宝来由上至下均为空调出风口、音响控制面板以及空调控制按钮。新宝来的中控面板上还有GPS导航、大尺寸显示屏以及前排座椅加热等配置
新宝

车快卖了一年多了驾驶感很好而且很舒服，我的新宝来是2.0升的动力方面感觉不错就是耗油太高跑了8000多公里了刚刚给车做完保养看了一下单子，做了个全身检查，换了机油测了胎压，底盘检查之类的。经过这久的驾驶和大家分享下我的了解。
新宝来所配备的1.6L和2.0L两款发动机相信大家已经十分熟悉，根据我和朋友1.6升的比较发现1.6L 发动机运行更经济、更平稳、更环保。虽然加速性能并不突出，但也能满足城市的日常驾驶需求。
1.6L 手动 网友平均油耗:8.7L。2.0的又比1.6的多耗0.5升综合比起来还是感觉1.6的比较划算。
在内饰方面，新宝来沿袭了大众家族的经典设计思路，保留了大众的原始风格。以中控台的布局来看，新宝来由上至下均为空调出风口、音响控制面板以及空调控制按钮。新宝来的中控面板上还有GPS导航、大尺寸显示屏以及前排座椅加热等配置
新宝来雨刮器感觉比较容易罢工我就自己拆开琢磨（有时候可以用有时候又不可以），雨刮半圆里面是铜片，靠那个接触控制继电器，继电器控制电机，一般来说，继电器比较容易坏（不过这个大家不要自己修啊要求助专业人士啊）后来找了一个搞汽修的朋友弄了个旧的继电器刚安上还能正常工作一段时间后又坏了虽然没花什么钱但真心麻烦。
前排空间还可以，后排空间横向还是可以的，只是头部空间有点局促，但是只要你不是正襟危坐，坐得笔挺的，还是不会顶头的，不过新宝来的后排头部空间在同级别车型中应该说算是比较低的，因为它的座椅设置得比较高，所以虽然从外观上看车子并不矮头部空间却有点低，其它方面的空间还是够的
减震方面呢个人觉得还行，不软不硬坐在前排很舒服，一次朋友做我的车他坐后排坐完之后他和我说减震不行很不舒服反正在减震方面在选车时可以试驾实际开一段路程看看根据自己的喜好决定啦
新宝来和老宝来相比没多大变化，但是美中不足的是，新宝来的发动机舱盖与前格栅之间有较大的缝隙，失去了老宝来的流畅风格。
向大家推荐新宝来就是觉得它发动机动力够用，比较皮实耐用，丰富的配置和先进的变速箱则更有档次和面子，但又不至于花的太狠，对于家用来说相当划算，或取或舍全凭各位自己拿主意这里只是小弟的一点小意见。