首先说外观，我个人认为博瑞的外观是国产车中非常漂亮的一款，整体给我的感觉就是很灵活但不失优雅，非常有气场，说实话，光看侧面的话，被好多人认为成宝马类的了，很有面子呢。
车子最大的亮点是配置，具代表性的配置有：自动LED大灯；ACC自适应巡航系统；盲点监测；360度全景；车道偏离系统，这个在市区基本用不到，但是跑高速的话很有用，如果行驶过程中犯困偏离车道的话，系统会狂叫狂闪，保证安全驾驶。还有一点是我最喜欢的，就是音响，整车有13个音响，还是哈曼旗下的，虽然不是其最好的产品，但是音响很出色，平时我就喜欢下载无损音乐在车里安静的听歌。
我之前还一直担心博瑞动力会不行，因为车比较重，虽然车重会稳，但是有疑问，1.8T的动力开起来会不会不爽！现在开过了博瑞，动力还是可以的，起步很利索，涡轮1000—2000转就有介入，力度还是很猛的，地板油加速，转速升到4000

首先说外观，我个人认为博瑞的外观是国产车中非常漂亮的一款，整体给我的感觉就是很灵活但不失优雅，非常有气场，说实话，光看侧面的话，被好多人认为成宝马类的了，很有面子呢。
车子最大的亮点是配置，具代表性的配置有：自动LED大灯；ACC自适应巡航系统；盲点监测；360度全景；车道偏离系统，这个在市区基本用不到，但是跑高速的话很有用，如果行驶过程中犯困偏离车道的话，系统会狂叫狂闪，保证安全驾驶。还有一点是我最喜欢的，就是音响，整车有13个音响，还是哈曼旗下的，虽然不是其最好的产品，但是音响很出色，平时我就喜欢下载无损音乐在车里安静的听歌。
我之前还一直担心博瑞动力会不行，因为车比较重，虽然车重会稳，但是有疑问，1.8T的动力开起来会不会不爽！现在开过了博瑞，动力还是可以的，起步很利索，涡轮1000—2000转就有介入，力度还是很猛的，地板油加速，转速升到4000转以上，推背感很强烈。就算油门不踩深，加速感也是很明显的。我觉得这个动力平时使用的话足够了的，又不是跑车，不飙车。而且博瑞的噪音控制也蛮不错的，除非猛踩油门，不然发动机的噪音很小，如果开音乐，几乎就听不到。油耗的话也算是和排量成正比吧，市区行驶，一般150块的油开230公里左右，高速300块能开700公里，现在一直在用92的油，我平时开始时求稳的，比较温柔，不急加速，这个油耗的话可以接受，毕竟是B级车。
车子的空间虽然不是我所看重的，但是博瑞的空间也很不错，完全不会感到压抑，后排真的 是很赞，175左右的人跷二郎腿是不成问题的，目前后排都是父母坐，空间完全够用。
最后再来些经验分享吧：1.车胎气压。冬天的话，我觉得冷车加到2.5没啥问题，开起来更轻快。米其林轮胎虽然好，但是也比较娇气，运动轮胎比较薄，大家开车过坎的时候一定要注意减速，不要高速通过，否则，一个轮胎1000大洋，够你受的了；
2.如果不是特别需要急加速，用普通模式或者经济模式比较好，省油，动力也不差；
3.如果是旗舰，音乐最好是下载无损音质，去酷狗下，然后用酷狗转换格式。当然，你必须要准备大的U盘，因为无损音质一个文件就有20M。其实如果你有AUX线，更爽，不要浪费了好音响；
4.钱够就买旗舰，旗舰才是博瑞的最大优势，如果不够，尽量保持原装，没事别去改装。我认识的部分车友，因为改装已经满车异响，4S也不会认，还存在安全隐患。