宝骏610这车最吸引我的就是外观，漂亮大气，简约时尚，立体感强，尾部的设计运动感十足哇。车子的空间蛮大，家用车的首选啊。前排没有压抑感，后排跷二郎腿都丝毫没有压力，可能是两厢车的原因，后排头部空间也足，家里人一坐上去就感叹这车后排很大啊，做起来舒服，后排放倒的话，可以搬运较大物件。后备箱的空间也不小，可以装下蛮多东西。车子操作起来也很方便，灵活轻便。电子助力，转向的指向性非常明确，低速中行驶很轻盈，超车方便，而且不会有很大的倾斜感；高速的时候方向感清晰。车的内饰最让我喜欢的就是后排中央还有个扶手，非常好。宝骏610这款车的油耗我可以接受，自我感觉很低，跑800公里，加了不到53升油，剩一格的时候提示加油，算起来差不多5毛钱每公里。
宝骏610起步油有点肉，油门响应速度慢啊，经常被后面的按喇叭催，很不爽，后来有位师傅告诉我起步的时候适当的给点油就没问题了

宝骏610这车最吸引我的就是外观，漂亮大气，简约时尚，立体感强，尾部的设计运动感十足哇。车子的空间蛮大，家用车的首选啊。前排没有压抑感，后排跷二郎腿都丝毫没有压力，可能是两厢车的原因，后排头部空间也足，家里人一坐上去就感叹这车后排很大啊，做起来舒服，后排放倒的话，可以搬运较大物件。后备箱的空间也不小，可以装下蛮多东西。车子操作起来也很方便，灵活轻便。电子助力，转向的指向性非常明确，低速中行驶很轻盈，超车方便，而且不会有很大的倾斜感；高速的时候方向感清晰。车的内饰最让我喜欢的就是后排中央还有个扶手，非常好。宝骏610这款车的油耗我可以接受，自我感觉很低，跑800公里，加了不到53升油，剩一格的时候提示加油，算起来差不多5毛钱每公里。
宝骏610起步油有点肉，油门响应速度慢啊，经常被后面的按喇叭催，很不爽，后来有位师傅告诉我起步的时候适当的给点油就没问题了，起步以后跑起来还是挺快的。这款车是小排量车，所以起步加速时1.5的发动机声音有点大而且有点肉，在开空调的情况下提速慢，4S店也说这是小排量车的通病。减震也有点弱，舒适性不是特好，遇到小坑时，颠簸感强烈。跑高速的时候胎噪有点明显。